利好！明年佛山至茂名2.5小时 ，到湛江3小时！

来源：南方日报

　　又一条交通大动脉，离我们越来越近。

　　来自茂名市发改局的权威消息，深茂铁路茂名至江门段，将于2017年底前建成通车，对于佛山市民来说，佛山与茂名之间的铁路运行时间，将由5小时以上缩短至2.5小时左右。

　　深茂高铁，东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名东站，全长388公里，设计时速200公里。

　　从2014年6月28日动工至今，各项任务指标适度超前，累计完成投资28.47亿元，占总投资的52%；路基、桥涵工程量完成85%以上，已进入架梁阶段。

主线
深圳	深圳北站	龙华新区	已有站
机场北站	宝安区	新建
东莞	虎门南站	虎门镇	新建高架站
广州	南沙站	南沙区	新建
中山	中山北站	石岐区石岐片区	改建高架站
横栏站	横栏镇	新建高架站
江门	江门南站	新会区会城街道梅江村	改建站
双水站	新会区	新建
台山站	台山市水步镇	新建
开平站	三埠街道办事处燕山村	新建
恩平站	东成镇	新建
阳江	阳东站	阳东区合山镇	新建
阳江站	江城区	新建
阳西站	阳西县程村镇	新建
茂名	茂名港北站	电白区马踏镇	新建
电白东站	电白区观珠镇	新建
茂名东站	茂南区高山镇	改建站
支线
东莞	虎门站	虎门镇	已有站
广州	广州南站	番禺区	已有站
佛山	佛山西站	南海区狮山镇与罗村交会处	新建
高明站	高明区	新建

　　一旦茂铁路通车后，佛山与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右。

　　此外，深茂高铁将与茂湛铁路联接，届时，从佛山西站可直通湛江西客站，佛山至湛江的铁路运行时间，亦将缩短一半至3小时左右。　　

　　未来三至四年，广东将形成以广州南站为中心，辐射覆盖整个珠三角和粤东西北地区的快速铁路网络，从粤东西北到珠三角，将可建成一个3小时通达的经济圈。据时速与距离估算，深茂高铁全线建成通车后，深圳到茂名将由现在的6-9小时减少至不到3小时。 

接佛山西站：

佛山西部居民快速通达广肇

以后，丹灶、西樵等佛山西部的小伙伴怎样前往佛山西站？这次披露的丹灶至佛山西联络线正是“最佳选择”！通过该联络线即可直通佛山西站，并快速换乘其他轨道线路，前往广州、肇庆等市。

通江门：

佛山西站与江门南站“一线牵”

丹灶至佛山西联络线将会对接已经建好的广珠铁路（货运），并沿着广珠铁路在江门通过联络线对接江门南站，顺接江门至茂名段和江门至深圳段。这意味着今后佛山客流可以从佛山西站出发，通过联络线快速前往江门市。

往珠海：

佛山客流将可直通珠海市西部

这次披露的广珠铁路改造项目，将使广珠铁路从货运升级到兼顾客运，佛山客流也可能通过丹灶至佛山西联络线然后接广珠铁路，快速前往珠海西部，不少外来工今后的出行将不再反复换乘，来回折腾。

达深圳：

佛山至深圳最快只需1个小时

通过深茂铁路，佛山客流可前往深圳、茂名。这将比现状轨道交通中，只能通过广州南站前往深圳多了一条新选择线路。该项目全线通车后，如果以时速200～250公里来算，佛山西站到茂名的时间将由现在的5~8小时缩短至不到2小时，到深圳也只需1个小时以内。

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